Transporte Rodoviário Transfronteiriço e Desembaraço Fronteiriço
Camiões basculantes laterais, de plataforma e de lona deslizante (tautliners) em toda a região da SADC, com desembaraço aduaneiro e fronteiriço em Beitbridge, Lebombo, Kasumbalesa, Chirundu e outros.
Além-fronteiras, dentro do prazo.
A maior parte da carga mineira na África Austral atravessa pelo menos uma fronteira por estrada. A Gleatz organiza o transporte rodoviário transfronteiriço entre a África do Sul, Moçambique, Zimbabwe, Zâmbia, Botsuana, Malawi e RD Congo – camiões basculantes laterais para minério e carvão, camiões de plataforma para cátodos e equipamento, tautliners para carga ensacada e carga geral.
Preparamos os documentos de exportação, trânsito e importação antes de o camião chegar à fronteira, e trabalhamos com parceiros de desembaraço em Beitbridge, Lebombo / Ressano Garcia, Kasumbalesa, Chirundu, Kazungula, Groblersbrug e Nakonde, para que os atrasos e a sobrestadia se mantenham reduzidos.
Transporte rodoviário transfronteiriçoServiços de Transporte Rodoviário Transfronteiriço e Desembaraço Fronteiriço
Tudo entre a porta da mina e o porto do comprador, reservado num único plano.
Transporte em camiões basculantes laterais
Minério, carvão e concentrado a granel em camiões basculantes laterais e interlinks.
Plataformas e cargas excecionais
Cátodo de cobre, equipamento mineiro e carga fora de gabarito, com licenças e escoltas.
Tautliners e contentores
Minerais ensacados, ferroligas e carga geral.
Desembaraço fronteiriço
Declarações de exportação, trânsito e importação nos principais postos fronteiriços da SADC.
Carga em trânsito
Trânsito alfandegado por Moçambique, Zimbabwe, Botsuana e Zâmbia.
Cargas de retorno
Fornecimentos e consumíveis mineiros de volta ao local para reduzir custos.
Rastreio e atualizações
Marcos do carregamento à entrega no seu portal de cliente.
Seguro de carga
Seguro de trânsito para o transporte rodoviário em toda a região.
Cinco etapas, um só parceiro.
Como movimentamos o transporte rodoviário transfronteiriço da origem ao comprador.
Carregamento
Carregamento com registos de pesagem e selos.
Documentos
Declarações de exportação, trânsito e importação preparadas com antecedência.
Fronteira
Desembaraço no posto fronteiriço com os nossos parceiros.
Trânsito
Trânsito rastreado pelo corredor.
Entrega
Entrega no porto, na fábrica ou no cliente.
Rotas de exemplo.
Cada rota é planeada e cotada por remessa. Estas são rotas típicas para o transporte rodoviário transfronteiriço.
| Carga | Origem | Porto de saída | Modo | Corredor |
|---|---|---|---|---|
| Minério de cromo de Steelpoort Za para Maputo por estrada via Lebombo | ||||
| Cobre de Lubumbashi Cd para Durban por estrada via Kasumbalesa | ||||
| Carga geral de Joanesburgo Za para Lusaka Zm por estrada via Beitbridge | ||||
| Equipamento de Joanesburgo Za para Harare Zw por estrada via Beitbridge | ||||
| Cobre de Kitwe Zm para a Beira por estrada via Chirundu | ||||
| Carga geral de Joanesburgo Za para Gaborone Bw por estrada via Tlokweng |
Exemplos de rotas. Cada rota é planeada e cotada por remessa.
Planear a minha rotaPrimeiro a documentação, depois o camião.
Postos fronteiriços que conhecemos
Beitbridge, Lebombo, Kasumbalesa, Chirundu, Kazungula e outros.
Documentos prontos com antecedência
Declarações preparadas antes de o camião chegar à fronteira.
O camião certo para cada carga
Camiões basculantes laterais, de plataforma, tautliners e cargas excecionais.
Respostas no mesmo dia
Cotações e atualizações de estado no mesmo dia útil.
Transporte rodoviário transfronteiriçoPerguntas frequentes sobre logística de transporte rodoviário transfronteiriço
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Para que países fazem transporte rodoviário?
Tratam do desembaraço fronteiriço?
Que camiões utilizam?
Podem transportar cargas excecionais através de fronteiras?
Como obtenho uma cotação de transporte rodoviário transfronteiriço?
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Diga-nos o que vai enviar e para onde. Um especialista da Gleatz responde com uma tarifa e um plano de trânsito, normalmente no mesmo dia útil.